白银有色集团作为甘肃省及全国有色行业的重点企业，主要以冶炼有色金属为主要产业，其铜、铅、锌冶炼产能为45万吨，每年对原料精矿的需求为150万吨。长期以来，其原料的采购手段为两部分，一部分来自集团自有矿山的供给，随着开采时间的增长，此部分已濒临枯竭，到目前，其自供量不足需求的10%，其余90%须以不同形式的自购或以贸易形式购得。其中铜原料大部分购自海外，锌及混合原料国内矿点分布多，品位差异大，大多购自国内。国内矿山的分布大都集中在西部地区，如内蒙、陕西、甘肃、青海、西藏、新疆等地，具有很明显的地域特色。公司母公司白银有色铁运物流，长期从事集团公司精矿运输业务，对其矿源及终端需求有一定的了解，加至公司物流园建成后，所有公司经铁路运输的物料及产品都集中到物流园进行集散，使我们对其物料构成、来源及价格构成有了进一步了解。今年年初，根据白银公司主要领导关于限制贸易矿，加大自购量的要求，经我们和营销公司主要领导请示和沟通，在充分说明西藏白银国际物流有限公司在地域、政策及机制等方面的优势后，同意我们以自身能力（资金）为限进行国内矿贸易，为化解风险，初期以集团子公司红鹭贸易公司为平台和合作方，合作共同开展此项业务。合作形式为双方共同寻找供应方，主要以矿山为主，在前期公司缺乏相关人才的前提下，以红鹭贸易为主进行谈判，保证其必要的收益。公司主要承担采购及拉运。公司的合同签订对象为红鹭贸易公司。从上述主要内容可以看出，集团公司及营销中心为了支持我们充分考虑了我们现实情况，最大限度的保证我们的既得利益，将营运的主要风险点前置进行了化解，而且要求红鹭贸易公司优先保证我们的资金支付。这就为我们可持续开展此项业务奠定了基础。
针对青海国安有限公司的钾肥发运业务的特点,发挥我公司在青藏铁路公司、兰州铁路局的优势资源，结合我公司自主运营的达布逊货场、兰州新区物流园、白银物流园及在内地合作的150多家物流仓储企业，充分整合资源，打好公铁联运的组合拳，进行差异化发运，为五矿盐湖有限公司实现“保障运力、安全准时、节约成本”的目标。
根据前期和集团公司及营销中心达成的共识，其供方矿山的寻找和接洽由我们和红鹭贸易公司共同承担。包括寻找合适的矿点，了解其背景、资源存量、品位构成等要素。待信息收集完整后，由我们配合红鹭贸易公司洽谈加工费及品位扣减情况，形成合同要约。再由我们和矿山签订供矿合同，在留出一定差价形成我们的利润后，以加成后的价格为要约由我们和红鹭贸易公司签订供矿合同。同时签订由我们承运的精矿运输合同，构成商贸物流一体化完整的业务链合同。
经实地勘查和比对，尽量选取矿山附近信誉好、垫资能力强的物流队伍充当物流支撑队伍。依据现有营销中心与母公司铁运物流的合作成熟经验，在内蒙境内的精矿拉运、选取注册地在临河的海川物流公司。其一，该公司与白银集团、铁运物流有长期的合作关系；其二，该公司信誉良好，在多年的拉运过程中从未产生丢失、矿损超标等负面事件；其三，该公司有一定的垫资实力，人员充实，现场监督管理、信息传递到位。为此，我们的物流方案为：由海川物流承接物流运输服务。具体方案为：汽车载驳一站式运输。具体方式为,我公司派出或委派工作人员到矿山协调提货事宜，通知海川物流公司准备车辆并要求海川物流派出现场督导人员协助我公司委派人员进行现场装载、取样、办理出厂事宜。对车辆及司乘人员进行核实登记、追踪在途信息，反馈我公司在银人员信息协调质检处，厂矿打通卸矿流程，处理卸矿中出现的问题等等。
此项目作为我们西藏白银国际物流公司的一次新兴项目，虽然资金占用大，据我们测算，初期启动资金约需两千万元左右，但却具有周转快、风险低、利润率较高的特点。此项业务如能按预期开展，对丰富我们公司的经营业务，提升我司的知名度，做大公司体量，提高市场占有率，锻炼公司的员工队伍朝全价值链和供应链运营的复合型人才方向发展具有非凡的意义。